본 업체는 POSCO와 함께 철강산업의 대표적인 회사로 분류. 현대자동차그룹 계열.

건설, 자동차 및 조선산업 등의 매출처. 15년 7월 현대하이스코 흡수합병.

2015년 12월 24일 종가. 53,800원. 23일 대비 0.19% 100원 하락 마감.

최근 원자재 시장의 상황은 좋지 않음. 이는 철강과 금속계열인 업체들에게는 큰 타격. 원자재 지수가 6년래 최저치를 기록한 것을 보면 알 수 있음.

현대제철과 같은 기간 동안 POSCO(005490) 또한 비슷한 흐름을 보이며 주가 하락.

15년 4월과 5월초에 고점(8만원대)를 찍은 후 하락추세를 타기 시작함. 이 추세는 9월 초까지 지속 됌. 8월 말 49,000 부근에서 지지가 이루어지고 이후 9월 초에도 지지를 확인함.

이후 4월부터 이어져 온 하락추세의 저항선을 돌파. (추가 하락을 멈춤)

10월 초에 51,000원 부근에서 횡보세를 보이며 하락추세를 멈추는 움직임을 보여줌.

이후 재차 상승했으나, 57,000원 부근 저항이 생김.

주가는 다시 49,000원 부근까지 내려오며 지지 확인. 잠시 지지가 무너지긴 했지만 다시 복구하는 모습을 보여줌.

그리고 다시 상승하여 현재 53,800원. 23일에 5.89% 급등하는 양봉을 나타내며 바닥권 탈출에 대한 의지를 보여줌.

차트에서 잘 보이지 않아 따로 첨부.

차트에 나온 대략적인 그래프에서도 외국인보다는 기관의 매수세가 유입되는 모습 포착.

실제로 집계 된 내용을 보면 12월 22일 소량의 기관 매도를 제외하고 11월 26일부터 12월 24일까지 계속해서 매수에 나서고 있음.  21일 중 20일 매수.

연기금과 금융투자를 중심으로 매수세가 이루어지며, 투신권의 매수세 또한 존재.

하지만 기관의 적극적인 매수세에도 주가는 바닥권에서 횡보하는 모습.

최근에 더 매수세가 강해진 모습이고 23일에 5%대 상승도 보여준만큼 앞으로의 박스권 탈출에 대한 기대감은 존재.

1. 최근 기관의 매수. 수급 동향 체크

2. 차트 체크. 박스권 매매 또한 긍정적. 저항선과 지지선 체크.

3. 원자재 시장 체크. 최근 철강재 가격에 따라 철강주가 움직인 것과 유사.

4. 박스권 하단 접근 시, 지지 확인 후 매수 고려.